一、智能港口调度效率的隐藏瓶颈在智能港口管理中，拖轮经营与港口调度紧密相连。智能港口调度看似高效，但实际上存在一些隐藏瓶颈。从拖轮运营效率角度看，行业平均每艘拖轮每天完成的作业次数在 8 - 12 次这个区间。然而，一些港口实际运营中，受多种因素影响，作业次数可能会有 ±(15% - 30%)的随机浮动。比如，某上市的港口服务企业，位于技术热点地区上海。该企业原本期望通过智能港口调度系统提高拖轮运
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