2021年上半年，各行各业逐渐摆脱疫情影响，开始陆续复工复产。然而，疫情对汽车制造业的影响却越来越显着。汽车制造业作为制造工艺相对复杂、全球产业链协调最紧密的行业之一，受到了疫情的二次冲击。零部件紧缺、供应减少，让不少车企陷入“停产”危机。

2020年底以来，“零部件荒”席卷全球，引发汽车制造市场“蝴蝶效应”。由于备件短缺，奥迪、大众、福特、戴姆勒、丰田等汽车巨头纷纷减产并推迟汽车交付。工厂陷入“无路可走”的尴尬境地，不得不被迫停工。福特还表示，由于零部件短缺，今年的利润可能会受到 10 亿至 25 亿美元的打击。有专家表示，这场危机是对百年汽车行业的历史性考验！

面对“零部件荒”，车企将如何应对？只要做好零部件的数据化管理，车企就能防止“零部件荒”，一定程度上规避风险。在这里跟大家分享一下，观远bi为某知名车企定制的BI零部件数据管理解决方案。

一、汽配数据管理面临的业务挑战

近年来，汽车公司业务发展迅速，汽车产销量大幅增长。一辆汽车的背后，往往有几万、几十万个零件，汽车零件的数量级也在不断上升。原有的汽车零部件粗放式管理模式面临巨大挑战，暴露出诸多问题：

1、所有数据的获取纯由技术部门通过sql实现，纯手工，工作量大，重复工作，容易出错。

2、车企研发了自助数据检索工具，但由于数据量大，采集效率低，无法进行数据计算，只能获取详细数据。

3、面对汽车零部件的海量数据，现有的信息系统和在线交易处理不具备如此强大的分析功能，迫切需要新的工具和技术来帮助企业做出更好的决策。

二、“报表+大屏”双引擎驱动，系统化管理决策

1、标准体系、分析主题和指标体系构建

观远bi 梳理了当前业务条线的维度和指标，构建了汽车零部件的分析主题和指标体系。管理者可以通过多个维度细分工作，逐层下钻，及时发现零件管理问题，实时分析原因，提供解决方案。也可以通过各项指标逐层分析不同环节，最终找出影响管理的关键因素，进行针对性调整，改善车企零部件的不足。

2、自定义报表，用户可以自定义报表

观远bi为车企定制5张基础报表：OEM产销存预实现管理表、企业客户销售分类汇总表、广汽主客户销售收入比例变化表、经营规划表、客户综合评价管理桌子 。

根据厂家、型号、项目、月份，监控产销管理的计划、实际表现和差异值，逐月横向展开，呈现指标趋势和分析精益改进效果，突出产销各项数据和不同颜色背景的库存。让管理者清楚地看到产销管理的执行情况，分析各厂家各车型的产销库存情况，进一步分析其累计产销达标率。

此外，用户还可以在观远bi一站式大数据分析平台上自定义报表。生成自定义报告的过程非常简单易用。

3、及时预警，构建智能监控大屏

观远bi先后开发了收入规划板、零部件业务概览板、历年客户分析首页板、历年企业分析首页板、大件屏。实时监控零部件的运行情况，通过不同维度分析营业收入、单机配套量、OEM产量和利润，让管理者了解任何维度的指标和数据，帮助管理者做出决策运行情况。最及时有效的决策。

4、移动协作，定期内容推送

观远bi 为车企开发报表模板，预设统计逻辑和分析模型，快速搭建统计报表和日常仪表盘。同时，业务日报和看板嵌入OA用户门户进行展示，用户可以在移动端协同修改报表。同时，管理运营日报会定期自动推送给管理层，提高报表的时效性。

如今，“零部件荒”的缓解尚需时日，零部件问题也将对汽车行业产生持续影响。如果要解决这个问题，就让汽车市场重新焕发“活力”，加快零部件数据化管理进程。，及时规避风险是“上策”。